墨西哥(Mexico)合众国位于北美洲,北部与美国接壤,东南与危地马拉与伯利兹相邻,西部是太平洋和加利福尼亚湾,东部是墨西哥湾与加勒比海,首都为墨西哥城。墨西哥是一个自由市场经济体,拥有现代化的工业与农业,私有经济比重也在大幅提升。墨西哥经济实力排名美洲第四,世界第十三。墨西哥拥有现代化的工业与农业,首都及最大城市是墨西哥城。水上运输,特别是海运方式承担了墨西哥部分货物、国内货物和出人境旅客运输的任务。根据全国港口系统的统计,2013年1-12月,全国货运集装箱载重共达2.88亿吨货物,同比增长1.6%。其中,仅石油和石油衍生物的载重量就达1.22亿吨,占货运总量的42.5%;大宗矿产品约7836万味,占27.2%;农产品冇1356万吨,占比4.7%。此外,2013年墨西哥沿海港口和国际游轮共接待船次56710,累计接待乘客逾996万人次。经过20世纪90年代的私有化改革后,里西哥港口成功地完成了现代化改造,国内码头各种设施已较为先进,同欧洲、美国、中南美洲和加勒比地区、远东地区、地中海地区和斯堪的纳维亚半岛的许多国家设有定期或不定期客货运班轮。西好全国共有大小港口和码头198个,其中海港140个,内河港口29个,内湖码头29个根据果西哥通讯交通部(SCT)的计,墨西岢海运港口和码头共117个.其中,太平洋沿岸有港口和码头58个,墨两哥湾和加勒比地区有港口和码头。
| 起运港-目的港 | 20GP | 40GP | 40HC | 截关 | 航程 | 详情 |
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1265 | 1580 | 1580 | 1 | 22 | 运价详细 |
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1450 | 1750 | 1750 | 5 | 30 | 运价详细 |
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1450 | 1750 | 1750 | 5 | 32 | 运价详细 |
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1465 | 1780 | 1780 | 1 | 28 | 运价详细 |
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1490 | 1865 | 1865 | 7 | 29 | 运价详细 |
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1495 | 1995 | 1995 | 3 | 31 | 运价详细 |
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1565 | 1865 | 1865 | 7 | 23 | 运价详细 |
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1595 | 1995 | 1995 | 3 | 32 | 运价详细 |
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1595 | 1995 | 1995 | 1 | 26 | 运价详细 |
| 起运港-目的港 | 价格 | 截关 | 航程 | 计费吨 | 服务类型 | 详情 |
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-112 | 一截天开 | 22 | 1:1000 | 监管仓 | 运价详细 |
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-70 | 一 | 24 | 1:1000 | 监管仓 | 运价详细 |
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-21 | 一 | 24 | 1:1000 | 一条龙 | 运价详细 |
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-15 | 一截天开 | 26 | 1:1000 | 监管仓 | 运价详细 |
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-10 | 一截天开 | 27 | 1:1000 | 监管仓 | 运价详细 |
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5 | 一截天开 | 29 | 1:1000 | 监管仓 | 运价详细 |
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10 | 一截天开 | 25 | 1:1000 | 监管仓 | 运价详细 |
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$1170$1450$1450 WHL 航程:

$1225$1950$1950 ONE 航程:39

$1225$1950$1950 ONE 航程:29

$1450$1650$1650 ONE 航程:

$1240$2220$2220 HPL 航程:22

$1860$2460$2460 ONE 航程:21

$255$375$375 CMA 航程:5

$350$590$590 IAL 航程:3

$90$90$90 MCC 航程:4

$880$780$780 HPL 航程:12

荷兰(尼德兰)海运 | 盐田,深圳到(荷兰(尼德兰))鹿特丹海运
$1225$1950$1950 ONE 航程:39

$130$170$170 ASL 航程:10

$90$90$90 ONE 航程:20

$1305$1510$1510 YML 航程:32

$90$90$3970 MSK 航程:26

$1160$1720$1720 MSC 航程:50
深圳到墨西哥海运常见问题+显示全部